Korekta lakieru
Codzienna jazda, myjnie szczotkowe, warunki pogodowe i drobne rysy sprawiają, że nawet zadbane auto z czasem traci połysk. Lakier staje się matowy, pojawiają się hologramy, a kolor wygląda na mniej intensywny.
Profesjonalna korekta lakieru to najlepszy sposób, aby usunąć te defekty i przywrócić autu wygląd, który naprawdę robi wrażenie.
Czym jest korekta lakieru?
Korekta lakieru to profesjonalny proces renowacji powierzchni lakierniczej, którego celem jest usunięcie niedoskonałości takich jak zarysowania, hologramy, utlenienia, ślady po myjni automatycznej czy drobne defekty powstałe w codziennym użytkowaniu pojazdu. Zabieg polega na wieloetapowym polerowaniu lakieru przy użyciu specjalistycznych maszyn, padów oraz past o odpowiednio dobranej gradacji.
Efektem korekty jest przywrócenie głębi koloru, połysku i gładkości powierzchni, dzięki czemu samochód odzyskuje swój salonowy wygląd. W zależności od stanu lakieru możliwa jest korekta jedno-, dwu- lub wieloetapowa, dopasowana indywidualnie do potrzeb pojazdu.
Zalety usługi
Rodzaje korekty lakieru
dobieramy je indywidualnie do stanu Twojego autaAby osiągnąć najlepszy możliwy efekt, proponujemy trzy poziomy korekty. Każdy z nich odpowiada innym potrzebom lakieru i innemu stopniu jego zużycia.
Korekta jednoetapowa (One Step)
Idealna, gdy lakier wymaga jedynie lekkiego odświeżenia.
- usuwa ok. 40–50% zarysowań,
- poprawia głębię koloru i połysk,
- rekomendowana dla aut stosunkowo nowych, z minimalnymi rysami,
- najlepsza dla wszystkich kolorów oprócz czarnego, który wymaga bardziej zaawansowanej obróbki.
To świetny wybór, kiedy chcesz szybko i skutecznie poprawić wygląd auta.
Wieloetapowa korekta lakieru
Najpopularniejszy i najbardziej wszechstronny wariant.
- usuwa 70–80% zarysowań,
- znacząco poprawia klarowność i głębię lakieru,
- odpowiednia zarówno dla nowych, jak i starszych pojazdów,
- doskonała również dla czarnych lakierów, które wymagają większej precyzji,
- także rekomendowana przy samochodach premium oraz autach kolekcjonerskich.
To propozycja, gdy zależy Ci na efekcie wow i naprawdę widocznej różnicy.
Zaawansowana renowacja – szlifowanie + wieloetapowa korekta
Przeznaczona dla lakierów w bardzo złym stanie, z głębokimi rysami, dużymi zmatowieniami lub śladami po niewłaściwej pielęgnacji.
Proces obejmuje:
- delikatne szlifowanie punktowe lub całościowe papierem 2000–3000,
- następnie pełną korektę wieloetapową.
Efekt:
- 90–100% usunięcia widocznych defektów,
- maksymalne wygładzenie i odnowienie powierzchni.
To zabieg agresywny, ale wykonywany z ogromną precyzją i bezpieczeństwem — idealny, gdy inne metody już nie wystarczają.
Jak pracujemy?
Aby uzyskać bezbłędny efekt, przechodzimy staranny, wieloetapowy proces:
- Mycie i pełna dekontaminacja lakieru – usuwamy smół, kleje, żywicę, asfalt, lotną rdzę, osady i inne trudne zabrudzenia.
- Odtłuszczenie i przygotowanie powierzchni
- Polerowanie rotacyjne – usuwanie rys i zmatowień
- Wykończenie Dual Action – eliminacja hologramów i nadanie głębi
- Finalne oczyszczanie i przygotowanie auta pod ceramikę lub wosk
Pracujemy wyłącznie na markach premium:
Rupes, Soft 99, Koch Chemie, Zvizzer, Menzerna.
Dzięki temu efekt jest równy, trwały i bezpieczny dla każdego rodzaju lakieru.
Najczęściej zadawane pytania
Korekta lakieru to proces profesjonalnego polerowania auta, który usuwa rysy, hologramy, oksydację oraz przywraca głębię i połysk lakieru.
- One Step – jednokrotna korekta, szybkie odświeżenie lakieru (od 900 zł)
- Wieloetapowa – kompleksowa korekta dla mocno zniszczonego lakieru (od 1 400 zł)
- Zmatowienie / szlifowanie całego auta – wygładzenie i przygotowanie powierzchni pod powłokę (od 600 do 800 zł)
Tak. Polerowanie 1 elementu od 150 zł, zaprawki polerskie od 150 zł, podmalowanie odprysków dla całego auta od 150 do 200 zł, a szkody parkingowe od 150 zł.
- One Step – zwykle 1 dzień
- Wieloetapowa – 1–2 dni
- Szlifowanie całego auta – 1–2 dni
Nie. Stosujemy profesjonalne pasty i maszyny polerskie, które minimalnie usuwają warstwę lakieru bezbarwnego, przywracając jego naturalny połysk i ochronę.
Tak. Wszystko, co polerujemy, zawsze zabezpieczamy odpowiednio dobranym woskiem, powłoką ceramiczną lub folią PPF, aby efekt był trwały i lakier chroniony.
Tak, w ramach korekty możemy przygotować auto do sprzedaży, usuwając rysy, hologramy i lekkie odpryski, co zwiększa jego wartość rynkową.
Tak, niezależnie od wieku auta. Nasze doświadczenie obejmuje auta starsze, jak i nowe, w tym modele z delikatnymi ubytkami lakieru lub lekkim matowieniem.
Tak, każde wykonane polerowanie jest wykonywane profesjonalnie przez certyfikowanych specjalistów. W zależności od wybranej powłoki ochronnej po korekcie oferujemy dodatkową gwarancję na efekt i ochronę lakieru.